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●★●ベアリングの特許権実施許諾一か月分の価格です。●★の詳細情報
ベアリングは外輪を固定して内輪を駆動する使い方が一般的ですが、本当に正しい使い方でしょうか？
ベアリングの滑り⇒ https://youtu.be/BaskYLM4Hc4
動画の様に外輪を固定して内輪を回転させると、転動体は常に内輪の回転方向と逆方向に軌道輪をスリップするのでベアリングには回転抵抗が生じます。
転動体が回転して進む距離が同じ場合は、内輪と外輪の直径を同じにすれば良いのですが、それは不可能です。
それでは内輪に接触している転動体の直径を小さくして、外輪に接触している転動体の直径を大きくしたらどうでしょう？転動体が回転して進む距離は内輪が短く外輪は長くなり転動体が回転して進む角度が同じになれば、転動体は軌道輪をスリップしなくなり回転抵抗の発生も無くなります。
もう一つの方法は、内輪と外輪が両方とも回転すれば転動体が回転して進む距離は同じでも内輪と外輪の直径を同じにしたのと同じになります、私がこれがベアリングを二重にした理由です。
特許第６７４２５７１号（ＰＣＴ国際特許出願中です）
特許第６７４２５７３号（ＰＣＴ国際特許出願中です）
特許第６７４２５７４号（ＰＣＴ国際特許出願中です）
特許権実施許諾の契約をして頂ける方を一か月50,000円で募集していますよろしくお願いいたします。
ベアリングの滑り⇒ https://youtu.be/BaskYLM4Hc4
動画の様に外輪を固定して内輪を回転させると、転動体は常に内輪の回転方向と逆方向に軌道輪をスリップするのでベアリングには回転抵抗が生じます。
転動体が回転して進む距離が同じ場合は、内輪と外輪の直径を同じにすれば良いのですが、それは不可能です。
それでは内輪に接触している転動体の直径を小さくして、外輪に接触している転動体の直径を大きくしたらどうでしょう？転動体が回転して進む距離は内輪が短く外輪は長くなり転動体が回転して進む角度が同じになれば、転動体は軌道輪をスリップしなくなり回転抵抗の発生も無くなります。
もう一つの方法は、内輪と外輪が両方とも回転すれば転動体が回転して進む距離は同じでも内輪と外輪の直径を同じにしたのと同じになります、私がこれがベアリングを二重にした理由です。
特許第６７４２５７１号（ＰＣＴ国際特許出願中です）
特許第６７４２５７３号（ＰＣＴ国際特許出願中です）
特許第６７４２５７４号（ＰＣＴ国際特許出願中です）
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| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > その他 |
| 商品の状態 | 新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | レターパック |
| 発送元の地域 | 岡山県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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